ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV లు) యొక్క ప్రజాదరణ పెరుగుతూనే ఉన్నందున, వాహన యజమానుల యొక్క అగ్ర ఆందోళనలలో ఒకటి మౌలిక సదుపాయాలను వసూలు చేసే లభ్యత. పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు సర్వసాధారణంగా మారుతున్నప్పటికీ, చాలా మంది EV యజమానులు వ్యవస్థాపించడానికి ఎంచుకుంటారురెసిడెన్షియల్ EV ఛార్జర్స్సౌలభ్యం మరియు పొదుపు కోసం ఇంట్లో. అయినప్పటికీ, మీ ఇంటిలో EV ఛార్జర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి సంబంధించిన ఖర్చు చిక్కులను అర్థం చేసుకోవడం చాలా క్లిష్టమైనది.
ఉత్తర అమెరికా కుటుంబాలకు, ఇంటి ఛార్జింగ్ ఎంపికల విషయానికి వస్తే, రెండు ప్రధాన రకాల ఛార్జర్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి: స్థాయి 1 మరియుస్థాయి 2 ఛార్జర్లు. స్థాయి 1 ఛార్జర్లు ప్రామాణిక 120V గృహ అవుట్లెట్ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు సాధారణంగా గంటకు 3-5 మైళ్ల ఛార్జ్ రేటును అందిస్తాయి. లెవల్ 2 ఛార్జర్లకు, మరోవైపు, అంకితమైన 240 వి సర్క్యూట్ అవసరం మరియు వేగంగా ఛార్జింగ్ను అందిస్తుంది, ఛార్జింగ్ గంటకు 10-30 మైళ్ళు.
లెవల్ 1 ఛార్జర్ను వ్యవస్థాపించే ఖర్చు చాలా తక్కువ, ఎందుకంటే ఇది సాధారణంగా ఉన్న గృహ సాకెట్లను ఉపయోగించడం. ఏదేమైనా, స్థాయి 1 ఛార్జర్లు నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ ఎంపికగా పరిగణించబడతాయి మరియు రోజువారీ సుదూర డ్రైవింగ్ అవసరమయ్యే వారికి తగినది కాకపోవచ్చు.
స్థాయి 2 ఛార్జర్లు, దీనిని సాధారణంగా పిలుస్తారుఎసి ఛార్జ్ పాయింట్లులేదా AC EV ఛార్జర్లు, వేగంగా మరియు మరింత సౌకర్యవంతమైన ఛార్జింగ్ను అందిస్తాయి. స్థాయి 2 ఛార్జర్ యొక్క సంస్థాపనా ఖర్చు అవసరమైన విద్యుత్ పని, ఉన్న విద్యుత్ సామర్థ్యం, పంపిణీ ప్యానెల్ నుండి దూరం మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ మోడల్ వంటి అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
సగటున, ఒక స్థాయి 2 ఛార్జర్ను ఇంటిలో వ్యవస్థాపించే ఖర్చు $ 500 నుండి, 500 2,500 వరకు ఉంటుంది, వీటిలో పరికరాలు, అనుమతులు మరియు శ్రమతో సహా. ఛార్జర్ సాధారణంగా బ్రాండ్ మరియు లక్షణాలను బట్టి $ 400 మరియు $ 1,000 మధ్య ఖర్చు అవుతుంది. ఏదేమైనా, వ్యక్తిగత పరిస్థితులు మరియు స్థానిక నిబంధనలను బట్టి ఈ ఖర్చులు విస్తృతంగా మారవచ్చని గమనించడం ముఖ్యం.
లెవల్ 2 ఛార్జర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ప్రధాన ఖర్చు డ్రైవర్ అవసరమైన విద్యుత్ పని. పంపిణీ బోర్డు సంస్థాపనా సైట్కు దగ్గరగా ఉంటే మరియు తగినంత శక్తి అందుబాటులో ఉంటే, పంపిణీ బోర్డు మరియు ఛార్జింగ్ స్థానం చాలా దూరంగా ఉన్న సందర్భంతో పోలిస్తే సంస్థాపనా ఖర్చు గణనీయంగా తగ్గించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, అదనపు వైరింగ్ మరియు కండ్యూట్ వ్యవస్థాపించాల్సిన అవసరం ఉంది, ఫలితంగా అధిక ఖర్చులు ఉంటాయి.
పర్మిట్ మరియు తనిఖీ ఫీజులు కూడా మొత్తం సంస్థాపనా ఖర్చుకు దోహదం చేస్తాయి. ఈ ఫీజులు ప్రాంతం మరియు స్థానిక నిబంధనల ప్రకారం మారుతూ ఉంటాయి, కానీ సాధారణంగా $ 100 నుండి $ 500 వరకు ఉంటాయి. అనుమతులు మరియు తనిఖీలతో సంబంధం ఉన్న నిర్దిష్ట అవసరాలు మరియు ఖర్చులను అర్థం చేసుకోవడానికి స్థానిక అధికారులను సంప్రదించడం చాలా అవసరం. హోమ్ EV ఛార్జర్ల సంస్థాపనను ప్రోత్సహించడానికి చాలా యుటిలిటీస్ మరియు ప్రభుత్వాలు ప్రోత్సాహకాలు మరియు రిబేటులను అందిస్తాయి. ఈ ప్రోత్సాహకాలు సంస్థాపనా ఖర్చులలో గణనీయమైన భాగాన్ని భర్తీ చేయడంలో సహాయపడతాయి. ఉదాహరణకు, కొన్ని యుఎస్ రాష్ట్రాలు రెసిడెన్షియల్ EV ఛార్జర్ సంస్థాపన కోసం $ 500 వరకు ప్రోత్సాహకాలను అందిస్తున్నాయి.
అదనంగా, మీ ఇంటిలో EV ఛార్జర్ కలిగి ఉండటం వలన మీకు దీర్ఘకాలిక ఖర్చులను ఆదా చేయవచ్చు. ఛార్జింగ్ ఒకఇంట్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనంవిద్యుత్ ధరలు ఎక్కువగా ఉండే పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లపై ఆధారపడటం కంటే ఆఫ్-పీక్ విద్యుత్ రేట్లను ఉపయోగించడం చాలా తక్కువ. అదనంగా, పబ్లిక్ స్టేషన్లలో ఛార్జింగ్ను నివారించడం సమయం మరియు డబ్బును ఆదా చేస్తుంది, ప్రత్యేకించి ఇబ్బంది లేని ఛార్జింగ్ యొక్క దీర్ఘకాలిక ప్రయోజనాలను పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు.
మొత్తం మీద, ఇంటి కోసం EV ఛార్జర్ను వ్యవస్థాపించే ఖర్చు అనేక అంశాల ఆధారంగా మారవచ్చు, మొత్తం ఖర్చు $ 500 నుండి, 500 2,500 వరకు ఉంటుంది. సౌలభ్యం మరియు దీర్ఘకాలిక వ్యయ పొదుపులతో సహా గృహ ఛార్జింగ్ యొక్క ప్రయోజనాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా అవసరం. అదనంగా, యుటిలిటీస్ మరియు ప్రభుత్వాలు అందించే ప్రోత్సాహకాలు మరియు రిబేటులను అన్వేషించడం సంస్థాపనా ఖర్చులను మరింత తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది. EV మార్కెట్ విస్తరిస్తూనే ఉన్నందున, నివాస EV ఛార్జర్లలో పెట్టుబడులు పెట్టడం స్థిరమైన రవాణా వైపు ఒక ముఖ్యమైన దశ.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్ -18-2023